Ce régulateur remplace le régulateur interne des alternateurs Nippon Denso, couramment utilisé sur certains modèles Suzuki GSX-R/Bandit, Yamaha FJ et Kawasaki Ninja.Bien qu'il ait un aspect différent du régulateur d'origine, il convient parfaitement et a une meilleure capacité de dissipation thermique et intègre un circuit de surcharge thermique. Ce circuit est important car il ferme le régulateur si le rotor de l'alternateur est en court-circuit, ce qui est un problème fréquent.
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire ?
Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.